歲月不居，時(shí)節(jié)如流。
2021年是“十四五”的開局之年，
也是上海君威步入發(fā)展快車道的一年。
通過深耕自主創(chuàng)新，
不斷實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)的突破迭代，
重大創(chuàng)新成果競相涌現(xiàn)，
深度參與國家一批超級(jí)工程：
珠機(jī)城際-金海特大橋項(xiàng)目、深中通道橋梁架設(shè)項(xiàng)目等重大交通建設(shè)工程，
粵電陽江沙扒海上風(fēng)電項(xiàng)目、明陽陽江沙扒300MW科研示范項(xiàng)目、湛江徐聞海上風(fēng)電項(xiàng)目I&II標(biāo)段、大唐南澳勒門I海上風(fēng)電項(xiàng)目等重點(diǎn)海上風(fēng)電建設(shè)項(xiàng)目......
上海君威不負(fù)使命，勇?lián)厝危?
在這張屬于君威人的奮斗畫卷上，
君威產(chǎn)品以優(yōu)，新，特在行業(yè)里領(lǐng)先，
以品質(zhì)服務(wù)，完美履約，
打響君威品牌，
助力國家實(shí)現(xiàn)“30·60”雙碳目標(biāo)的美好愿景。
01
本款吊具適用于4MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組S72葉片安裝的吊裝需求，設(shè)計(jì)安全工作載荷SWL=25T，可進(jìn)行變槳?jiǎng)幼髡{(diào)整，變槳角度范圍 -4°-+10°，滿足葉片法蘭螺栓孔和輪轂法蘭螺栓孔的對(duì)位作業(yè)需求，適應(yīng)海上風(fēng)機(jī)單葉片安裝工況使用。
02
隨著陸上風(fēng)電的發(fā)展，葉片迎風(fēng)面積越來越大，傳統(tǒng)的風(fēng)輪吊裝形式在安全性方面，作業(yè)窗口期方面，劣勢(shì)逐漸凸顯出來。水平姿態(tài)的葉片安裝，配合盤車，優(yōu)勢(shì)逐漸凸顯，從經(jīng)濟(jì)性，安全性來看，有著合適的平衡點(diǎn)。上海君威著眼于打造盤車+單葉片吊具等系列化葉片安裝解決方案。
03
三峽/東方電氣7MW/10MW單葉片夾具，適用于東方風(fēng)電7MW&10MW風(fēng)機(jī)進(jìn)行葉片的起吊及空中安裝作業(yè)， 吊具設(shè)計(jì)安全工作載荷SWL45T，夾持位置間距9米，具有+30°~ -60°帶葉片盤車功能，可以在不使用外界盤車工裝的情況下完成風(fēng)機(jī)單葉片安裝。
2月19日上午11時(shí)30分，上海君威有幸參與并見證2天修建一座特大橋主塔的奇跡。本次架設(shè)的主塔重2699t、一次性精確定位。僅5個(gè)小時(shí)，就實(shí)現(xiàn)了將平躺長度100m，2699t重
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